Tạo Trắc Nghiệm

390+ câu trắc nghiệm Kinh tế bảo hiểm có đáp án - Phần 13

25 câu · Đề ôn tập tổng hợp

2/25 câu đang cập nhật đáp án (ghi rõ ở từng câu), chưa tính điểm; điểm tính trên 23 câu còn lại.

Xem trước: đọc nhanh mọi câu dạng chữ, chưa tính giờ, chưa hiện đáp án.
Luyện tập: chọn đáp án là biết đúng sai ngay, kèm lời giải.
Thi thử: nộp bài mới chấm điểm và hiện lời giải.

Câu 1

Trong bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển, tổn thất nào dưới đây là Tổn thất toàn bộ ước tính:

Đáp án và lời giải

Đáp án: C

Câu 2

Lựa chọn phương án sai về bản chất của bảo hiểm thương mại

Đáp án và lời giải

Đáp án: A

Câu 3

Trong công thức tính phí bảo hiểm P = f + d, nếu f = 200.000 đồng, d = 18%, thì P bằng bao nhiêu:

Đáp án và lời giải

Đáp án: B

Câu 4

Điều kiện bảo hiểm thân tàu nào có phạm vi bảo hiểm hẹp nhất

Đáp án và lời giải

Đáp án: A

Câu 5

Phương án trong đề gốc bị lỗi, đang sửa

Tàu Northen được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện ITC tại PVI Vũng Tàu. Trong thời hạn bảo hiểm, tàu Northen đâm va với tàu Southen. Theo kết quả tính toán, trách nhiệm dân sự của bên tàu Northen phát sinh đối với bên tàu Southen về tài sản là 48.000 USD, về người là 20.000

  • A

    48.000 USD

  • B

    20.000 USD

  • C

    41.000 USD

  • DXác định số tiền phải bồi thường của PVI Vũng Tàu cho bên tàu Northen?
  • E

    36.000 USD

Câu này chưa tính điểm. Đáp án sẽ được cập nhật sớm.

Câu 6

Phương án trong đề gốc bị lỗi, đang sửa

Hai tàu A và B bị đâm va trong thời hạn bảo hiểm, Tàu A lỗi 70%, thiệt hại thân tàu 200.000 USD; thiệt hại kinh doanh 50.000 USD; thiệt hại con người 50.000 USD. Tàu B lỗi 30%; thiệt hại thân tàu 200.000 USD; thiệt hại kinh doanh 40.000 USD; thiệt hại con người 20.000

  • A

    90.000 USD

  • B

    75.000 USD

  • C

    175.000 USD

  • DXác định tổng mức trách nhiệm dân sự của bên tàu A đối với bên tàu B?
  • E

    182.000 USD

Câu này chưa tính điểm. Đáp án sẽ được cập nhật sớm.

Câu 7

Nguyên tắc lựa chọn rủi ro (Nguyên tắc rủi ro có thể được bảo hiểm) hình thành nên

Đáp án và lời giải

Đáp án: B

Câu 8

Phát biểu nào dưới đây sai về nguyên tắc số đông bù số ít

Đáp án và lời giải

Đáp án: A

Câu 9

Tại sao bảo hiểm con người áp dụng “nguyên tắc khoán" và không áp dụng “nguyên tắc bồi thường"

Đáp án và lời giải

Đáp án: C

Câu 10

Điều kiện bảo hiểm thân tàu nào không bồi thường cho chi phí trách nhiệm đâm va

Đáp án và lời giải

Đáp án: B

Câu 11

Trong bảo hiểm vật chất xe cơ giới, rủi ro có thể được bảo hiểm riêng theo điều kiện bổ sung là:

Đáp án và lời giải

Đáp án: C

Câu 12

Phát biểu nào dưới đây sai về nguyên tắc số đông bù số ít

Đáp án và lời giải

Đáp án: A

Câu 13

Trong các điều kiện bảo hiểm thân tàu, điều kiện ITC

Đáp án và lời giải

Đáp án: C

Câu 14

Các nguyên tắc là hệ quả của nguyên tắc bồi thường là

Đáp án và lời giải

Đáp án: A

Câu 15

Điều kiện bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển có phạm vi rộng nhất là:

Đáp án và lời giải

Đáp án: B

Câu 16

Phát biểu nào dưới đây sai về nguyên tắc số đông bù số ít

Đáp án và lời giải

Đáp án: D

Câu 17

Người thứ ba trong bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba không bao gồm:

Đáp án và lời giải

Đáp án: B

Câu 18

Trong hợp đồng bảo hiểm tài sản và bảo hiểm TNDS, khi người được bảo hiểm chịu thiệt hại về tài sản, về người thuộc phạm vi bảo hiểm mà lỗi do hành vi trực tiếp hoặc gián tiếp của người thứ ba gây ra thì

Đáp án và lời giải

Đáp án: D

Câu 19

Lựa chọn phương án sai về nguyên tắc trung thực tuyệt đối

Đáp án và lời giải

Đáp án: B

Câu 20

Xe ô tô của ông Khánh tham gia bảo hiểm toàn bộ vật chất thân xe ngang giá trị ngày 1/1/2019. Ngày 06/07/2019, xe bị lật đổ hư hỏng toàn bộ, giá trị tận thu là 23 triệu VNĐ. Giá trị xe tại thời điểm phát sinh tổn thất là 719 triệu VNĐ. Xác định số tiền bồi thường thực tế của doanh nghiệp bảo hiểm?

Đáp án và lời giải

Đáp án: D

Câu 21

Ngày 19/08/2019, bà Phương tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô đối với người thứ ba. Hạn mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người là 100 triệu đồng/người/vụ. Ngày 10/9/2019, bà Phương điều khiển xe ô tô gây tai nạn làm ông Thanh bị thương. Số tiền bà Phương phải bồi thường cho ông Thanh là 138 triệu đồng. Xác định thiệt hại của bà Phương không được bảo hiểm TNDS bồi thường

Đáp án và lời giải

Đáp án: B

Câu 22

Tàu M chở hàng hoá xuất khẩu được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện ICC A. Trong chuyến hàng trình, tàu gặp bão làm nước cuốn trôi lô hàng trị giá 74.000 USD. Thuyền trưởng tuyên bố mức đóng góp vào tổn thất chung của chủ hàng là 46.000 USD. Xác định số tiền công ty bảo hiểm bồi thường cho chủ hàng?

Đáp án và lời giải

Đáp án: C

Câu 23

Chủ xe ô tô M tham gia bảo hiểm toàn bộ vật chất xe ở công ty bảo hiểm PJICO Tràng An từ ngày 27/1/2020 với giá trị bảo hiểm là 400 triệu VNĐ. Ngày 19/7/2020, xe đâm va, phát sinh tổn thất được bảo hiểm. Tính giá trị của xe M tại thời điểm phát sinh tổn thất?

Biết rằng nguyên giá của xe là 550 triệu VNĐ. Tỷ lệ khấu hao của xe là 6%/năm

Đáp án và lời giải

Đáp án: D

Câu 24

Ông Tuấn tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô đối với người thứ ba tại PTI Đông Đô vào ngày 2/3/2020. Hạn mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người là 100 triệu đồng/người/vụ, về tài sản là 100 triệu đồng/1 vụ. Xe ô tô của ông Tuấn gây tai nạn với xe máy của anh Tú. Anh Tú bị thương, số tiền ông Tuấn phải bồi thường là 75 triệu đồng. Xe máy của anh Tú bị hư hỏng, số tiền ông Tuấn phải bồi thường là 115 triệu đồng. Xác định tổng số tiền ông Tuấn không được PTI Đông Đô bồi thường?

Đáp án và lời giải

Đáp án: C

Câu 25

Tàu thủy Ever Given chở 1 lô hàng xuất khẩu được bảo hiểm ngang giá trị. Trong quá trình vận chuyển, tàu bị đâm va, vỏ tàu bị hỏng nên nước biển tràn vào làm cho chủ hàng thiệt hại 90.000 USD. Thuyền trưởng ra lệnh dùng 1 kiện hàng trị giá 30.000 USD của chủ hàng để bịt lỗ thủng, đồng thời cho tàu chạy hết công suất làm nổ nồi hơi trị giá 25.000 USD. Về đến cảng, tàu phải sửa, toàn bộ chi phí sửa chữa là 50.000

Đáp án và lời giải

Đáp án: B