Câu 1
Chiều cao đáy dầm của kết cấu nhịp cầu vượt sông được xác định như thế nào?
Đáp án và lời giải
Đáp án: B
1/30 câu đang cập nhật đáp án (ghi rõ ở từng câu), chưa tính điểm; điểm tính trên 29 câu còn lại.
Chiều cao đáy dầm của kết cấu nhịp cầu vượt sông được xác định như thế nào?
Đáp án: B
Cao độ đáy dầm của cầu vượt qua đường bộ được xác định như thế nào?
Đáp án: A
Kết cấu áo đường mềm cấp cao A1 phải được kiểm toán theo những trạng thái giới hạn nào?
Đáp án: D
Khi thiết kế mặt đường bê tông nhựa, vị trí kiểm tra cường độ kéo uốn lớp bê tông nhựa là.
Đáp án: C
Độ bằng phẳng theo dọc tim đường (S) giữa đường và cầu, với đường cao tốc vận tốc 100–120 km/h, cần đảm bảo bao nhiêu để tránh “xóc” khi chuyển tiếp?
Đáp án: A
Bề rộng mặt nền đường sắt được nới rộng trong trường hợp nào?
Đáp án: A
Tiêu chuẩn kỹ thuật của các cấp đường sắt trên tuyến đường sắt lồng (khổ 1435 mm và 1000 mm) là theo tiêu chuẩn nào?
Đáp án: D
Sự khác nhau giữa các loại neo đá dùng trong chống đỡ hầm thi công theo phương pháp mỏ truyền thống và phương pháp NATM là gì?
Đáp án: C
Độ bằng phẳng theo dọc tim đường (S) giữa đường và cầu đối với đường cấp I–IV có vận tốc 80 km/h cần đảm bảo bao nhiêu?
Đáp án: B
Khi xác định lưu lượng xe tính toán để xác định Eyc của mặt đường, cần xét đến hệ số ảnh hưởng số làn xe. Với đường 4 làn có dải phân cách giữa, hệ số phân phối trục xe f chọn là bao nhiêu?
Đáp án: A
Mức nước thông thuyền dưới cầu được xác định như thế nào?
Đáp án: C
Độ võng cho phép của các loại kết cấu nhịp cầu là bao nhiêu?
Đáp án: B
Để đảm bảo thoát nước khỏi mặt cầu, hệ thống ống thoát phải đáp ứng yêu cầu nào?
Đáp án: D
Tải trọng làn thiết kế khi tính cho bản mặt cầu được lấy giá trị là bao nhiêu?
Đáp án: A
Bản bê tông mặt cầu của cầu dầm được phép tính gần đúng bằng cách chia thành các dải bản tương đương. Chiều rộng dải bản tương đương cầu dầm bê tông được lấy bằng bao nhiêu?
Đáp án: C
Hãy cho biết sơ đồ chất tải để tính mỏi cho dầm thép như trong hình vẽ có gì sai không? Sai ở điểm nào?
Câu này chưa tính điểm. Đáp án sẽ được cập nhật sớm.
Đối với những tuyến đường sắt điện khí hoá xây dựng mới chỉ sử dụng đầu máy điện thì độ dốc dọc tối đa áp dụng cho các cấp đường tương ứng của khổ đường 1435 mm: cao tốc, cận cao tốc, cấp 1, cấp 2, cấp 3 là.
Đáp án: B
Đối với những tuyến đường sắt điện khí hoá xây dựng mới chỉ sử dụng đầu máy điện thì độ dốc dọc tối đa áp dụng cho các cấp đường tương ứng của khổ đường 1000 mm: cấp 1, cấp 2, cấp 3 là.
Đáp án: A
Khoảng cách giữa hai tim hầm đơn song song được xác định theo công thức

Khoảng cách này nhằm đáp ứng yêu cầu gì?
Đáp án: C
Hãy cho biết ý nghĩa cơ học của hệ số kiên cố theo Prô-tô-đia-cô-nốp (fkp)?
Đáp án: B
Hãy cho biết sơ đồ làm việc của lớp bê tông phun sau khi đã lắp neo trong kết cấu chống đỡ đường hầm thi công theo phương pháp NATM.
Đáp án: A
Công thức tính hệ số phân bố ngang cầu dầm liên hợp có dạng. 
là đại lượng gì?
Đáp án: D
Chiều dài cốt thép chờ với đường kính d và sử dụng mối nối bằng dây thép buộc được lấy bằng.
Đáp án: C
Trong dầm bê tông dự ứng lực căng trước sử dụng từng tao xoắn kéo thẳng, một số tao cáp được bọc chống dính ở hai đầu. Số lượng tao cáp được bọc này cho phép tối đa là.
Đáp án: B
Chiều dày lớp bảo vệ đối với cốt thép trong điều kiện môi trường khô cạn bình thường tối thiểu là.
Đáp án: A
Chiều dày lớp bảo vệ đối với cốt thép đứng của cọc khoan nhồi được chọn là.
Đáp án: D
Hãy cho biết quy cách uốn móc vuông của các thanh cốt thép dọc trong kết cấu cầu (d: đường kính thanh cốt thép; c: chiều dài đuôi móc).
Đáp án: C
Trong dầm bê tông, hàm lượng cốt thép dự ứng lực và cốt thép thường được giới hạn theo tỉ số giữa khoảng cách thớ chịu nén c và khoảng cách hữu hiệu dc của cốt thép chịu kéo. Hãy cho biết giới hạn này bằng bao nhiêu?
Đáp án: B
Giới hạn ứng suất của tao cáp dự ứng lực tự chùng thấp ở trạng thái giới hạn sử dụng sau khi xảy ra toàn bộ mất mát ứng suất f pe được quy định như thế nào?
Đáp án: A
Theo tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054 – 2005 (ngoài đường cao tốc), có các phương án phân loại dưới đây. Phương án nào đúng?
A. Đường có 6 cấp, từ cấp I đến cấp VI
B. Đường có 5 cấp, từ cấp I đến cấp V
Đáp án: B