1000+ câu Trắc nghiệm Nhập môn ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng (có đáp án) - Phần 21

Trọng lượng dầu nước, xuồng cứu sinh

Trọng lượng dầu và trọng lượng nước

Trọng lượng thuyền viên và thực phẩm

Trọng lượng của con tàu không hàng

sản phẩm không dự trữ được

sản phẩm dự trữ lâu dài được

sản phẩm chỉ dự trữ trong thời gian ngắn

sản phẩm chỉ dự trữ ngắn hạn được

Container freight studio - CFS, Inland clearance dock - ICD

Container yart - CY; Container freight studio - CFS

Những nơi có tên gọi như CY, CFS, CD, ICD

Container dock - CD; Inland clearance dock - ICD

cước phí và phụ phí

phụ phí cộng BAF

cước phí cộng CAF

cước phí cộng 50% cước phí

nhận hàng lẻ của consignees tại cảng xếp, giao lẻ cho consignees tại cảng dỡ

nhận hàng lẻ của shippers tại cảng xếp, giao lẻ cho consignees tại cảng dỡ

nhận hàng lẻ của consignees tại cảng dỡ, rồi giao lẻ cho shippers tại cảng xếp

nhận hàng lẻ của shippers tại cảng xếp, giao lẻ cho shippers tại cảng chuyển tải

thương nhân

môi giới hàng hải

đại lý giao nhận

đại lý tàu biển

Freight forwarder, Forwarder, Forwarding agent

Freight forwarder, Forwarder, Cargo Owners

Freight forwarder, Service Exporter, Forwarding agent

Forwarding agent, Cargoes receivers, consignees

Tất cả đều đúng, ngoại trừ ý (2)

Tất cả đều đúng, ngoại trừ ý (3)

Tất cả đều đúng, ngoại trừ ý (4)

Tất cả các ý (1), (2), (3) và (4) đều đúng

hàng có thể xếp lên xuống qua nhiều tàu, mỗi chặng có một người vận tải chịu trách nhiệm và cấp một vận đơn, tạo thành một bộ vận đơn

hàng đi thẳng không qua cảng chuyển tải hoặc hàng xếp trên tàu chợ ghé qua nhiều cảng

hàng có thể xếp lên xuống qua nhiều tàu, nhưng có một người vận tải chịu trách nhiệm chung

hàng có thể xếp lên xuống qua nhiều tàu, có nhiều người vận tải chịu trách nhiệm và cấp một vận đơn, tạo thành một bộ vận đơn

FOB, CIF, CFR hay FCA, CIP, CPT đều như nhau

FCA, CIP, CPT tốt hơn FOB, CIF, CFR

FOB, CIF, CFR tiện lợi nhất

FOB, CIF, CFR tốt hơn FCA, CIP, CPT

người kinh doanh vận tải và người nhập khẩu

người xuất khẩu và người nhập khẩu

người kinh doanh vận tải và người xuất khẩu

hai người kinh doanh lĩnh vực vận tải

tiền cước phải trả ngay sau khi xếp hàng

tiền cước đã trả trước khi cấp vận đơn

tiền cước chưa trả khi cấp vận đơn

tiền cước phải trả trước khi mua bảo hiểm

Vũng Áng, Chùa Vẽ, Ninh Bình

Hòn Gay, Cửa Ông, Hòn Đất

Hải Phòng, Sài Gòn, Cái Lân

Đà Nẵng, Vũng Tàu, Tân Sơn Nhất

người xếp hàng, nhận hàng và người chuyên chở

người giao nhận và chủ hàng xuất nhập khẩu

người khai báo hàng xuất nhập khẩu và cơ quan hải quan

người bảo hiểm hàng hóa và người chuyên chở

nhận hàng lẻ của shippers, giao lẻ cho shippers

nhận hàng lẻ của shippers, giao lẻ cho consignees

nhận hàng lẻ của consignees, giao lẻ cho consignees

nhận hàng lẻ của consignees, giao lẻ cho shippers

người nhận ở nơi đến hoặc người nhận ở cảng xếp

nhiều người nhận ở cùng một nơi đến hoặc một cảng trung chuyển

một hoặc nhiều người nhận ở nơi đến hoặc cảng đích

một hoặc nhiều người nhận ở nơi đến hoặc cảng trung gian

nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 07 ngày tính từ ngày nhận hàng

nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 08 ngày tính từ ngày nhận hàng

nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 05 ngày tính từ ngày nhận hàng

nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 06 ngày tính từ ngày nhận hàng

Các ý (1) và (2) đúng

Chỉ có ý (2) đúng

Các ý (1) và (3) đúng

Các ý (1), (2) và (3) đúng

người nhận hàng nhập khẩu

người giao hàng xuất khẩu

người làm nhiệm vụ xếp hàng lên tàu

công ty xếp dỡ hàng hóa

Dịch vụ vận tải hàng hải

Dịch vụ vận tải thủy nội địa

Dịch vụ vận tải đường ống

Dịch vụ vận tải tổng hợp