1000+ câu Trắc nghiệm Nhập môn ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng (có đáp án) - Phần 11

Là nút trung gian giúp đồng bộ thời gian và khối lượng hàng giữa các bộ phận

Là điểm cuối để kiểm định chất lượng sản phẩm trước khi xuất xưởng

Là nơi tách biệt quá trình sản xuất và tiêu thụ để tối ưu quản lý độc lập

Là khu vực giới hạn tiếp cận để tăng tính bảo mật trong chuỗi cung ứng

Giá trị hàng hóa trên thị trường

Loại hàng hóa cần được lưu trữ trong kho

Phương pháp lưu trữ

Độ ưu tiên

Kế hoạch giao hàng chính xác và hệ thống phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ phận

Có không gian lưu kho lớn để dự phòng sai sót trong quá trình tiếp nhận và phân loại hàng hóa

Hệ thống đóng gói hiện đại tại kho đầu mối

Khoảng cách ngắn giữa kho và các điểm bán lẻ

Kho ngoại quan

Kho bảo thuế

Kho phân phối

Kho trung tâm

FEFO (First Expired, First Out)

FIFO (First In, First Out)

LIFO (Last In, First Out)

JIT (Just In Time)

Sản xuất và phân phối theo tín hiệu thực tế từ nhu cầu khách hàng

Hoạt động dựa trên dự báo thị trường dài hạn

Chỉ áp dụng trong ngành hàng tiêu dùng nhanh

Không phụ thuộc vào dữ liệu thông tin đầu vào

4PL tập trung vào chiến lược, điều phối và quản lý toàn bộ chuỗi cung ứng

4PL sở hữu nhiều phương tiện vận tải hơn

4PL chỉ phục vụ một ngành hàng cụ thể

4PL cung cấp ít dịch vụ hơn để giảm chi phí

Tạo ra doanh thu định kỳ và tăng mức độ gắn bó của khách hàng với thương hiệu

Rút ngắn chu kỳ sống của sản phẩm

Dễ dàng mở rộng ra thị trường với ít rào cản kỹ thuật

Đáp án A và B đều đúng

Flexibility (Tính linh hoạt)

Reliability (Độ tin cậy)

Responsiveness (Khả năng phản hồi)

Empathy (Sự thấu cảm)

Tăng tính đồng bộ và hỗ trợ ra quyết định toàn diện hơn

Đảm bảo mỗi bộ phận sử dụng hệ thống riêng biệt

Tối ưu hóa việc giữ dữ liệu bí mật cho từng phòng ban

Giúp các bộ phận làm việc tách biệt hiệu quả hơn

Truy xuất nguồn gốc sản phẩm một cách minh bạch và chính xác

Giúp khách hàng so sánh giá giữa các nhà phân phối

Tăng tốc độ giao hàng

Tự động định giá sản phẩm theo vùng miền

Khi nhà cung cấp đưa ra mức giá ưu đãi cho đơn hàng lớn

Khi muốn tăng tốc độ sản xuất

Khi muốn giảm chi phí tồn kho bằng cách đặt hàng ít hơn

Khi nhu cầu thay đổi theo mùa

Nhu cầu hàng năm là không đổi và đã biết trước

Chi phí lưu kho tăng dần theo thời gian

Nhu cầu thay đổi theo mùa vụ

Thời gian đặt hàng luôn thay đổi

Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển và giảm giao hàng dư thừa

Tăng quy mô sản xuất trong thời gian ngắn

Giao hàng riêng biệt theo từng nhà cung cấp

Giao hàng nhanh bất chấp chi phí

DDP

FOB

CIF

EXW

FOB – Cảng Genoa, Ý – Incoterms 2020

EXW – Nhà máy Milan, Ý – Incoterms 2020

FOB – Cảng Hải Phòng, Việt Nam – Incoterms 2020

DDP – Hải Phòng, Việt Nam – Incoterms 2020

CIF – Cảng Los Angeles, Mỹ – Incoterms 2020

CFR – Cảng Los Angeles, Mỹ – Incoterms 2020

FOB – Cảng Cát Lái, Việt Nam – Incoterms 2020

DAP – California, Mỹ – Incoterms 2020

Đường sắt

Đường bộ

Hàng không

Đường ống

Chủ hàng

Người giao nhận

Hãng tàu

Hải quan

Purchasing chỉ tập trung vào giao dịch mua cụ thể

Purchasing mang tính chiến lược hơn

Purchasing bao gồm đánh giá nhà cung ứng

Purchasing chịu trách nhiệm cải tiến chuỗi cung ứng

Chi phí và rủi ro phát sinh

Ý kiến nhà cung cấp

Mức độ phổ biến của dịch vụ

Sự linh hoạt nhân sự

Đấu giá ngược

Đấu giá

Đàm phán

Tự báo giá

Biến động nhu cầu cao

Giá trị sản phẩm thấp

Rủi ro lỗi thời thấp

Ít yêu cầu hỗ trợ thiết kế

Muốn tận dụng lao động giá rẻ

Cần tốc độ cải tiến nhanh

Cần hỗ trợ thiết kế

Nhu cầu biến động cao

Rào cản công nghệ (Technology Obstacles)

Rào cản động cơ (Incentive Obstacles)

Rào cản hành vi (Behavioral Obstacles)

Rào cản giá (Pricing Obstacles)

600 sản phẩm

500 sản phẩm

700 sản phẩm

750 sản phẩm

200 sản phẩm

220 sản phẩm

240 sản phẩm

420 sản phẩm

52.155 chiếc

53.155 chiếc

54.155 chiếc

54.551 chiếc

3.611 chiếc

3.711 chiếc

3.811 chiếc

3.826 chiếc

25 ngày

52 ngày

15 ngày

51 ngày