1000+ câu trắc nghiệm Môi trường xây dựng và an toàn lao động có đáp án - Phần 36

Bằng 25d

Bằng 30d

Bằng 300mm

Bằng (1,0 ÷1,7) chiều dài triển khai của cốt thép

40% tổng số tao cáp

30% tổng số tao cáp

25% tổng số tao cáp

20% tổng số tao cáp

1,5 đường kính cốt thép

3,5cm

3,0cm

2,5cm

5,0cm

7,5 cm

9,0cm

3,0 lần đường kính cốt thép

c = 6d

c = 8d

c = 10d

c = 12d

0,55

0,45

0,42

0,40

0,65fpu

0,7fpu

0,8 fpy

0,85fpy

0,037

0,043

0,047

0,051

fr = 0,113fc’

fr = 0,107fc’

fr=0,52√f′cfr=0,52fc′{f_r} = 0,52\sqrt {f{'_c}}

fr=0,63√f′cfr=0,63fc′{f_r} = 0,63\sqrt {f{'_c}}

28mm

39mm

41mm

52mm

Không vượt quá chiều dày của bộ phận kết cấu hoặc 250mm

Không vượt quá chiều dày của bộ phận kết cấu hoặc 300mm

Không vượt quá 1,5 chiều dày bộ phân kết cấu và 400mm

Không vượt quá 1,5 chiều dày bộ phận kết cấu và 450mm

51mm

44mm

39mm

38mm

190 Mpa

210 Mpa

250 Mpa

270 Mpa

Giữa mô men quán tính theo trục đứng của hai bản cánh dầm và của cả tiết diện

Giữa mô men quán tính theo trục đứng của cánh chịu nén và của cả tiết diện

Giữa mô men quán tính theo trục đứng của hai bản cánh dầm và của bản bụng dầm

Giữa mô men quán tính theo trục đứng của bản cánh chịu nén và của bản bụng dầm

DC tính theo thép, DW và hoạt tải tính theo thép và bản hữu hiệu

DC tính theo thép, DW tính theo thép và toàn bộ bản, hoạt tải tính theo thép và bản hữu hiệu

DC tính theo thép, DW tính theo thép và bản hữu hiệu, hoạt tải tính theo thép và toàn bộ bản

DC tính theo thép, DW và hoạt tải tính theo thép và toàn bộ tiết diện bản

Là mô men giới hạn Mr = φφ\varphi Mn

Là cường độ giới hạn ở mỗi bản cánh dầm Fr = φφ\varphi Fn

Là mô men giới hạn Mr và cường độ giới hạn Fr

Là mô men giới hạn Mr hoặc cường độ giới hạn Fr

Cự li giữa các tim cọc ≥ 3a√23a23a\sqrt{2} và ≤ 6a√26a26a\sqrt{2}; mặt cọc cách mép bệ ≥ 250mm

Cự li giữa các tim cọc ≥ 3a√23a23a\sqrt{2} ≥ 750mm; mặt cọc cách mép bệ ≥ 250mm

Cự li giữa các tim cọc ≥ 2,5a√22,5a22,5a\sqrt{2} ≥ 750mm; mặt cọc cách mép bệ ≥ 225mm

Cự li giữa các tim cọc ≥ 2a√22a22a\sqrt{2} ≥ 750mm; mặt cọc cách mép bệ ≥ 250mm

Tính theo tải trọng chất thêm ES với áp lực phân bố pi là áp lực của các tải trọng bánh xe truyền qua lớp áo đường phía sau mố.

Tính theo tải trọng chất thêm ES với các lực tập trung pi là các tải trọng của trục bánh xe đặt trên mặt đường sau mố.

Tính theo tải trọng chất thêm ES với hoạt tải tác dụng lớn nhất qs là áp lực phân bố lớn nhất của tải trọng trục thông qua lớp áo đường sau mố.

Tính theo hoạt tải chất thêm LS với chiều cao đất tương đương heq.

Kích thước sông/kênh

Kích thước tầu

Lượng hàng

Tầm quan trọng

Mực nước 0 hải đồ đến cao độ đáy nạo vét

Mực nước 0 hải đồ đến cao độ đáy chạy tầu

Mực nước chạy tầu đến cao độ đáy nạo vét

Mực nước chạy tầu đến cao độ đáy chạy tầu

Chiều dài tầu thiết kế

Vận tốc tầu chạy trên luồng

Trọng tải tầu thiết kế

Công suất của máy tầu

4 cấp và một cấp đặc biệt

3 cấp và một cấp đặc biệt

4 cấp

3 cấp

Mực nước 0 Hải đồ đến cao độ đáy bến

Mực nước 0 Hải đồ đến cao độ đáy chạy tàu

Mực nước thấp thiết kế đến cao độ đáy bến

Mực nước thấp thiết kế đến cao độ đáy chạy tàu

Năng lực phục vụ, khả năng trữ nước của hồ chứa nước, đặc tính kỹ thuật của các công trình trong cụm công trình đầu mối

Năng lực phục vụ, khả năng trữ nước của hồ chứa nước, dung tích hồ chứa

Năng lực phục vụ, khả năng trữ nước của hồ chứa nước, chiều cao đập

Năng lực phục vụ, khả năng trữ nước của hồ chứa nước, diện tích tưới

Quy hoạch quản lý lưu vực sông và quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của vùng có liên quan đến dự án

Quy hoạch thủy lợi và quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của vùng có liên quan đến dự án

Quy hoạch sử dụng đất đai và quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của vùng có liên quan đến dự án

Quy hoạch tài nguyên nước và quy hoạch môi trường của vùng có liên quan đến dự án